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メルカトル図法（メルカトルずほう）という方法でかかれた世界地図。よこの線が緯線（いせん）。たての線が経線（けいせん）。

超低燃費SUV！マツダCX-60の燃費性能をオーナー様のレビューから解説！速報マツダニュース

マツダCX-60　納車後オーナーが感じること知りたくないですか⁉オーナーズレビュー届いてます！マツ談トーク48回目

地球儀での経度（ $\lambda$ ）および緯度（ $\phi$）。

経度（けいど、英：longitude ロンジテュード）と緯度（いど、英：latitude ラティチュード）は、地球上での位置を知るための座標のひとつである。 このふたつの座標を使うことによって、地球上のすべての位置を表すことができる。

また、世界地図や日本地図などをみると、線が縦と横に見られるが、これは同じ経度どうしを結んだ線や、同じ緯度どうしを結んだ線であり、それぞれ経線（けいせん）および緯線（いせん）という線である。

では、この2つの座標について詳しく見ていくことにしよう。

マツダポーターのテールゲートでステッカーチューン

経度とは、北極点と南極点を結んだ、縦の座標である。このうち、イギリスのロンドンにある旧グリニッジ天文台（Greenwich Observatory グリニッジ・オブザーバトリー）を通る本初子午線（ほんしょしごせん、Prime meridian プライム・ミリディアン）を0度として、東西に180度ずつ、ひかれている。本初子午線より東側を東経（とうけい、east longitude）と言い、西側を西経（せいけい、west longitude）と言う。

また、経度180度の線にそって日付変更線

日本の経度は、東経123度から、東経154度のあいだにあります。 東京の経度は、東経140度です。

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【質感の高さはレクサス超え!!】2022年マツダCX-3がやばすぎる。240万円の質感ではないぞMAZDA CX-3スーパーエッジーSuper Edgy新型

地球の赤道

マツダCX-60vsCX-5徹底比較！（機能・内外装編）

地球の、回転軸に垂直な面のうち最も太い面と、地表の交わる線を赤道（せきどう、英: Equator イクウェイタ）といい、赤道の緯度は0°です。 緯度は、赤道に平行にひいた、横の座標である。赤道より北側を北緯（ほくい、north latitude ノース・ラティチュード）とよび、南側を南緯（なんい、south latitude サウス・ラティチュード）とよびます。

このうち緯度は、赤道を0度として、南極点（なんきょくてん）を南緯90度として、北極点を北緯90度として、線が引かれています。

日本の緯度は、およそ北緯20度から北緯46度のあいだにあります。 東京の位置は、北緯36度です。

東京を緯度・経度で表せば、北緯36度、東経140度になります。

マツコネ取説 実演【安全装備設定編】～マツダ車にお乗りの方へ～

地球は太陽のまわりを公転（こうてん）している。

【公道初 マツダ CX-60】3.3Lディーゼルの550Nmトルクはやばい

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緯度による日射しのちがい。

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ノルウェーでの白夜

• 赤道に近いほど暑く、北極・南極に近いほど寒い

原則的に赤道に近い地域ほど、暑い地域になります。つまり、緯度が0度に近い地域ほど、暑い地域というわけです。この理由は何故でしょうか？

たとえば豆腐をナナメに切ると、まっすぐ垂直に切ったときよりも、断面積が大きくなりますよね？

• 北半球と南半球では、季節が逆

北半球が暑い7月〜8月ごろの時期は、南半球では寒い時期です。北半球が夏の時、南半球では冬です。

• 地軸は傾いている。

ところで、右上にある図（地球の公転の図）の、太陽のまわりを回っている地球の自転（じてん）の回転軸を見てみると、ナナメですよね？

実際に回転軸は、やや傾いています。

この、地球の自転の回転軸のことを地軸（ちじく、英：axis アクシス、the earth's axis など）と言います。

昼間に日の登っている時間の長さが、季節によって違うのも、地軸の傾きによるものです。